Es un autobús 8.5-} de la ciudad eléctrica de metro diseñado para el transporte público urbano, que combina accesibilidad de bajo piso, eficiencia energética y características de seguridad avanzadas . construidas con una estructura de carrocería duradera de carga, este bus prioriza la comodidad y la confiabilidad operativa del pasajero, lo que lo convierte en ideal para rutas de ciudades de alta frecuencia .}

Parámetro

Configuraciones y componentes opcionales

Eje delantero	Tipo de disco 5T
Eje trasero	Tipo de disco de 9.5t, nuevo engranaje de reducción principal específico de energía (Dena, Fangsheng)
Suspensión	Frente 2 + trasero 4 airbags (Bosch, China Highway)
Sistema directivo	Bomba de refuerzo electrohidráulico integrada
Sistema de frenado	Bomba de aire tipo pistón de aceite, freno de aire de doble circuito, frenos de disco delantero/trasero
Neumático	255/70R22.5
Acumulador	120AH × 12V × 2
Dispositivo lubricante	AR60H AOTE
Modo de enfriamiento del motor	Sistema de enfriamiento inteligente
Capacidad celular	3.22V/400AH
Capacidad general (KWH)	229 / 186
Tarifa de carga	1C
Modo de enfriamiento	Enfriamiento de líquido
Sistema de conducción	PM Motor sincrónico
Enterprise de fabricación	Vehículo eléctrico CRRC
Dispositivo de almacenamiento de energía Voltaje nominal (v)	579.6
Potencia calificada/máxima (kW)	95/175
Torque con calificación/pico (N · M)	8500/2000
Densidad de energía (wh/kg)	Mayor o igual a 160
Modo de enfriamiento (motor)	Enfriamiento de líquido

Cuerpo e interior

Estructura corporal	Contratación baja, cuerpo de carga
Interior	Interior moldeado, 12 mm + 15 piso de madera contrachapada de bambú mm, cuero de piso de piedra de cuarzo, conducto de aire de aleación de aluminio
Puertas de coche	Puertas corredizas individuales operadas neumáticamente (delantera y trasera), cuerpo de puerta de aleación de aluminio
Parabrisas y ventanas	- Frente: vidrio laminado de 7.76 mm - trasero/lado: vidrio de 5.0 mm (laminado para transmitancia de luz 50%-60%, vidrio templado de lo contrario)
Sistema retrovisor	Espejo retrovisor eléctrico
Sistema de aire acondicionado	Aire acondicionado dual (con PTC), calentador de aceite de combustible incluido
Sistema de descongelación	Descongelación de alto voltaje de 3kW
Sistema audiovisual	Reproductor de mp3
Iluminación	Pequeñas luces redondas, luces traseras traseras, luces de señalización
Sistema de limpiaparabrisas	Limpiaparabrisas de alto grado con lavadora
Electricidad de bajo voltaje	Instrumento en bus de botes de tres niveles, signo de calle de tipo de luz / signo electrónico dinámico LED
Monitoreo remoto	Sistema de monitoreo remoto de datos de fondo (servicio válido hasta el desecho del vehículo)
Electricidad de alto voltaje	Fuente de alimentación integrada, gabinete de distribución de alto voltaje, monitor de aislamiento
Pintar	Pintura metálica
Otro equipo	- 2 × 4 kg extintores de fuego - 1 Sunroof (no ventilado) - Triángulo de advertencia, bocina eléctrica, grabadora de tráfico

Característica

Diseño de asiento de diseño orientado al cliente
El arreglo de los asientos es el siguiente:
1) Área de arco de la rueda delantera: 3 asientos .
2) Área de la puerta delantera a media: 2+2 (o 1+1}) Configuración del asiento .
3) Área de la puerta media a trasera: 2+2 Configuración del asiento .
4) Área de la puerta trasera: asientos orientados opuestos .
5) Asientos totales (excluyendo instalaciones adicionales): 27+1.

Detalle

1) Área de conducción solo con aleación de aluminio

2) Piso bajo, área de silla de ruedas

3) Controlador multi-en uno, BMS y otras piezas eléctricas, la puerta del contenedor trasero se puede abrir para mantener y reparar .

4. patente de aislamiento, mayor rendimiento de seguridad;

5. Overhang trasero corto, voladizo delantero corto, capacidad del pasajero aumentada en un 30%, alcanzando una longitud de 8 metros para el vehículo .