El autobús eléctrico ultraligero de 12-metros (peso en vacío: 7.400 kg) representa un gran avance en el transporte urbano sostenible, combinando eficiencia energética con materiales avanzados para reducir el peso manteniendo la durabilidad y la capacidad de pasajeros. Esta innovación aborda desafíos clave, como la autonomía de las baterías y la tensión de la infraestructura, lo que la hace ideal para ciudades que priorizan la descarbonización. Este es el resultado de más de diez años de investigación tecnológica sobre diseño "ligero", utilizando nuevas ideas, fuentes de energía, estructuras, materiales y tecnologías.

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En una palabra, se trata de un autobús urbano superligero, que sólo pesa7.4 toneladas en comparación con uno tradicional, que normalmente pesa alrededor12.5montones.

Es decir, este autobús eléctrico de 12 metros transporta más y consume menos.

¿Cómo aligerar un autobús y qué hicimos?

https://www.yangtseauto.com/info/how-para-lograr-autobús-ligero-103108984.html

Parámetro

L×An×Al (mm)	12000×2540×3100
Tipo de combustible	Puro electrico
Capacidad nominal de pasajeros	100
Suspensión	Suspensión neumática independiente
Estructura del cuerpo	Cuerpo de aluminio con marco de pórtico
Peso bruto (kg)	145000
CW (kg)	7400
Potencia del motor (nominal/pico)(kw)	60*4
Batería (kwh)	282
Campo de prácticas	650
Gobierno	Asistencia de energía hidráulica
numero de llantas	4
Llantas	275/70 R22.5
Pendiente máxima de ascenso	20
Velocidad máxima	69
Ángulo de aproximación/salida	7.6/7.5
Banda de rodadura mm	320

Característica

Reducción de peso: el autobús, que pesa 7400 kg, utiliza aleaciones de aluminio y materiales compuestos de alta-resistencia para lograr una reducción de peso de aproximadamente un 15 % en comparación con los e-autobuses convencionales, que normalmente pesan alrededor de 12500 kg.

Elegir cuadros más ligeros no solo prolonga la duración de la batería, sino que también minimiza el desgaste de los neumáticos y de la carretera, lo que garantiza una experiencia más eficiente y rentable-.

Batería y alcance: la ubicación optimizada de la batería (por ejemplo, montada debajo del piso o en el techo-) maximiza el espacio y la densidad de energía. El diseño liviano permite baterías más pequeñas para un alcance equivalente, lo que reduce los costos.

Rendimiento: la relación mejorada entre potencia-y-peso mejora la aceleración y la subida de pendientes-, algo fundamental para las ciudades montañosas. El frenado regenerativo aumenta aún más la eficiencia.

Detalle

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La cabina del autobús presenta un diseño elegante y futurista con líneas limpias y un diseño minimalista, que irradia estilo y funcionalidad. Integra controles ergonómicos, un tablero intuitivo y un área del conductor espaciosa para mayor comodidad. Los sistemas de seguridad avanzados, que incluyen alertas de colisión y cámaras de 360 grados, garantizan un funcionamiento seguro. Los materiales de primera calidad, los asientos ajustables y la visibilidad optimizada crean una experiencia de conducción-libre de estrés, combinando la estética con la tecnología-de vanguardia para una máxima eficiencia y seguridad.