Centrado en subvertir los conceptos tradicionales e integrar nueva tecnología energética para una transformación integral, el minibús inteligente de 6-metros de la Serie Pitufo es un autobús eléctrico compacto diseñado para los mercados de micro-circulación y de cercanías. Como parte integral de la red de transporte público urbano "Main-Express-Sucursal-Micro", su objetivo es mejorar la microcirculación urbana, especialmente en áreas con carreteras estrechas y cobertura limitada de las principales líneas de transporte. También proporciona servicios eficientes de transporte y visitas turísticas dentro de parques y atracciones turísticas.

Chasis

Cuerpo

Configuración eléctrica

La orientación de este producto es de 6 metros de nueva energía pura electricidad. La principal dirección de mercado de los autobuses urbanos-de bajo nivel es su uso en el transporte de pasajeros de rutas cortas-urbanas o suburbanas. Como principal transportista del tráfico de pasajeros urbano o suburbano de corta-distancia, los autobuses urbanos asumen la importante tarea de satisfacer las necesidades diarias de viaje de los ciudadanos.

Con la aceleración de la urbanización y el crecimiento continuo del tráfico de pasajeros de corta-distancia, se plantean mayores requisitos para el rendimiento y la eficiencia operativa de los autobuses urbanos. Y 6, el autobús urbano -de nueva energía, eléctrico puro y de baja entrada-, de clase metro, satisface esta demanda. El diseño de la entrada baja-hace que subir y bajar sea más rápido y cómodo; la longitud adecuada de la carrocería es mejor para la transitabilidad y adaptabilidad de la carretera, y la eficiencia del tráfico es mejor.

1. Serie Pitufos, Mini Bus Inteligente;

 

2. Concepto de diseño: subvertir la tradición, integrar nueva tecnología energética, transformar desde el interior hacia el exterior;

 

3. Diseño liviano, que reduce el peso total del vehículo, lo que resulta en un menor consumo de energía;

 

4. Patente de aislamiento, mayor rendimiento de seguridad;

 

5. Voladizos delanteros y traseros cortos que aumentan la capacidad de pasajeros en un 30%, con opciones de longitud ampliables hasta 8 metros.

1. Rutas cortas, de 1 a 5 kilómetros.

2. Distancias cortas entre paradas, asegurando una rápida rotación.

3. Gran flujo de pasajeros, con alta concentración en horas punta.

4. Carreteras estrechas, navegando por calles pequeñas y callejones.

5. Alta frecuencia de salidas, con intervalos que van de 5 a 8 minutos en horas pico y de 20 a 40 minutos en horas valle.

Ejemplos de diseño

Opción 1

Opción 2

Cuéntame tus necesidades antes de que lo hagamos realidad..

https://www.yangtseauto.com/contact-nosotros

Yangtse-autobús totalmente eléctrico fabricado y entregado a Europa, lo que marca un nuevo capítulo en la movilidad ecológica

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-autobús-eléctrico-puro-hecho-entregado-a-eu-85272752.html

Marcos Anunció El Resurgimiento De Love Bus

https://www.yangtseauto.com/news/marcos-anunció-el-renacimiento-del-amor-bus-85228187.html

Yangtse entrega 20 minibuses totalmente eléctricos para mejorar la movilidad urbana y comunitaria en el extranjero

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-entrega-20-minibuses-eléctricos-puros-t-85208539.html

Supuestos:

Kilometraje operativo anual: 300 km por día, 330 días operativos por año, lo que da como resultado un kilometraje operativo anual de 99.000 km.

Consumo energético cada 100 kilómetros: autobús de gasolina 18 L/100 km, autobús eléctrico 45 kWh/100 km

Precio de la energía: Precio de la gasolina 0,9 USD/L, Precio de la electricidad 0,03 USD/kWh

Gasto de energía cada 100 kilómetros: Autobús de gasolina 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, autobús eléctrico: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km

Gasto energético anual: Autobús de gasolina 99.000 km / 100 km × 16,2 USD=16.038 USD, autobús eléctrico 99.000 km / 100 km × 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1,337 USD

Costo de compra: Autobús de gasolina 35.300 USD, autobús eléctrico 47.500 USD

Costo de mantenimiento anual: Bus de gasolina 1,650 USD, bus eléctrico 276 USD

Período de Análisis: 8 Años

Cálculo del costo total

El costo total incluye el costo de compra y los costos de operación (costos de energía + mantenimiento) durante 8 años.

autobús de combustible

Costo operativo anual (energía + mantenimiento): $16,038 + $1,650=$17,688

Costo operativo de 8 años: $17 688 × 8=$141 504

Costo total: $35,300 + $141,504=$176,804

Autobús eléctrico

Costo operativo anual (energía + mantenimiento): $1,337 + $276=$1,613

Costo operativo de 8 años: $1,613 × 8=$12,904

Costo total: $47,500 + $12,904=$60,404

diferencia de costo

Diferencia de costo total: $176,804 - $60,404=$116,400

Ahorro en bus eléctrico respecto a bus de combustible: $116,400 USD (aproximadamente 65.8% de ahorro)

Más detalles sobre la comparación.

https://www.yangtseauto.com/info/tco-comparación-entre-combustible-autobús-y-eléctrico-b-103125171.html