105t El camión de extracción de minería Electric Off-Hightway está diseñado para transportar grandes cargas en operaciones mineras, alimentado completamente por baterías recargables en lugar de motores diesel . Estos camiones ofrecen cero emisiones, reduciendo el impacto ambiental y los costos operativos en las minas . Eficiencia .

Parámetro

Masa de acera (t)/masa total (t)		37/105
Dimensiones del vehículo (longitud × ancho × altura mm)		9960×3750×4200
Número de ejes/distancia entre ejes (mm)		3/4275+1750
Volumen de caja de carga (M³)		40
Tamaño de la caja de carga		6400 x 3500 x 1800
Especificaciones de neumáticos		16.00R25
Voladizo delantero/voladizo trasero (mm)		1950/1885
Tipo de cuerpo		Cuerpo semi-mónicoque de metales
Velocidad máxima (km/h)		45
Grado máximo de escalada (%)		35
Actualización mínima del suelo (mm)		375
Levantamiento		Cilindro de elevación Hyva (diámetro del cilindro: 191 mm)
Ángulo de salida (grado)		47
Ángulo de dirección (grado)		24
Radio de giro mínimo (M)		Menos de o igual a 11.5
Batería de alimentación de fosfato de hierro de litio	Energía nominal (kWh)/voltaje (v)	565/614.4
	Método de control de temperatura	Enfriamiento líquido, calentamiento de PTC, control de temperatura inteligente
	Potencia de pila de carga aplicable (KW)	240/320 (carga de dos armas), 480/640 (carga de cuatro pistolas)
	Tiempo de carga (h)	1~1.5
	Nivel impermeable y a prueba de polvo	IP67
Motor	Potencia con clasificación/máxima (KW) de unidad (KW)	616/910
	Torque pico (NM)	28700
	Método de control de temperatura	Control de temperatura inteligente enfriamiento líquido
	Nivel de resistencia al polvo y agua	IP67
Caja de cambios	Tipo	4- transmisión automática de velocidad
	Proceso de cambio de engranaje	No hay necesidad de detener y cambiar de marcha
	Take-off de energía (NM)	700
Establo	Modelo	Rango de igual ancho, estampado atornillado
Establo	Parámetros estructurales	Viga longitudinal principal: 380 × 120 × 10 mm
Eje medio y trasero	Tipo	Reducción central de una etapa + reducción planetaria del lado de la rueda, con bloqueo diferencial entre ruedas
	Carga de eje delantero permitido (toneladas)	25
	Carga de eje permitida de ejes intermedios y traseros (toneladas)	80
	Relación de velocidad	16.641
Colgante	Suspensión delantera	Suspensión hidrocneumática
Colgante	Suspensión trasera	Suspensión de resorte de hoja, cuatro pernos rectos
Sistema de frenado	Tipo de frenado y presión de trabajo	Freno de aire de doble circuito: 1MPA
	Tipo de freno de estacionamiento	Freno de aire de almacenamiento de energía de primavera
	Tipo de freno auxiliar	Retroalimentación de energía freno eléctrico
	Tipo de freno auxiliar	Frenado de corriente de Eddy
Equipo de dirección	Tipo	Dirección hidráulica completa
Equipo de dirección	Parámetros estructurales	Sistema de detección de carga
Sistema de aire acondicionado	Tipo	Refrigeración: compresor 3.5kw
Sistema de aire acondicionado	Tipo	Calefacción: PTC 3KW

Característica

Sistemas de batería de alta capacidad para operación extendida .

Frenado regenerativo para recuperar energía durante la conducción cuesta abajo .

Costos de mantenimiento más bajos (sin aceite de motor, filtros o sistemas de escape) .

Operación más tranquila en comparación con los camiones diesel tradicionales .

Detalle

Taxi

1. fops/rops certified .

2. Adoptar la estructura de haz de haz, parachoques, el haz de bloqueo, la seguridad se mejora enormemente

3. La puerta de apertura trasera es conveniente para que los conductores salgan de la trampa en caso de emergencia

4. disposición ergonómica razonable

5. El sellado y la reducción de ruido se actualizan por completo

Chasis

Tecnología de marco flexible de haz lateral de tres capas, gran capacidad de carga, resistencia de impacto fuerte, larga vida útil .

Batería

1. baterías de fosfato de hierro de litio de alta densidad diseñadas para áreas mineras, con alta seguridad y larga vida .

2. El paquete de baterías adopta la carcasa de aluminio personalizada de fundición a muerte, lo que mejora enormemente el rendimiento contra la vibración, y la resistencia estructural es más de 2 veces de los requisitos estándar de GB .

3. Sistema avanzado de gestión inteligente de baterías para satisfacer las necesidades de varias áreas mineras y otras condiciones de trabajo duras .

Sistema de elevación

1. Cilindros de la serie de minería de Haworth, marca de confianza, calidad garantizada

2. Estrategia única de protección de seguridad funcional para garantizar la seguridad del conductor y el uso de todo el vehículo .

VCU

1. adoptar hardware de grado de vehículo, rendimiento más fuerte y mayor confiabilidad

2. software de I + D original independiente, utilizando el proceso de desarrollo de software de tipo V de la industria, estructura más razonable y operación de manera más eficiente

3. La estrategia de control del vehículo está especialmente diseñada para condiciones de minería, con mejor conducción, rendimiento más fuerte del vehículo y mayor tasa de asistencia al vehículo

4. El software se puede personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente;

Sistema directivo

1. Dirección hidráulica completa + dirección de emergencia, dirección ligera y confiable, evitación de emergencia después de la pérdida accidental de energía del vehículo

2. cilindro hidráulico especializado para nuevos modelos de energía garantiza una respuesta de dirección sensible, rápida y confiable

Sistema de frenado

Sistema de frenado de seguridad de cuatro etapas: freno de retroalimentación de energía, freno de retraso de corriente de color remedio, freno de cortocircuito activo motor, freno de presión de aire . Pérdida de neumáticos más bajo, rendimiento de frenado más fuerte, mayor seguridad de seguridad de seguridad