Pasajero eléctrico rickshaw 5 asientos

Pasajero eléctrico rickshaw 5 asientos

Detalles
Tamaño: 2700*1250*1780
Asientos: 5
Batería: batería de fosfato de hierro de litio de 72V/100A, 72V12A Cargador (tiempo de carga 6.5-7.5 H)
Capacidad de carga: 400-500 kg, 5 personas
Velocidad máxima: 55 km ∕ H
Rango de crucero: batería de 105 km (72V/100Ah, sin carga)
Peso en bordillo: 305 kg
Distancia entre ejes: 2005 mm
Clasificación del producto
De tres ruedas
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Descripción
Parámetros técnicos

Este 5- Passenger Electric Passenger de Seter está diseñado para un transporte urbano seguro, ecológico y rentable . con una espaciosa cabina y un marco de acero robusto, acomoda cómodamente hasta cuatro pasajeros, lo que lo hace ideal para uso familiar, desplazamiento de la distancia corta o transporte turístico .}

 

Parámetro

 

 

Tamaño del vehículo

2700*1250*1780

Asiento

El asiento trasero de 1200 mm puede acomodar 3 pasajeros y 2 para el asiento delantero

Marco y estructura

Cuerpo de rodamiento liviano, usando soldadura de combinación de placa y barra de alta resistencia

Motor de transmisión

72V3KW Magnet permanente Síncrono, IP67 impermeable

Controlador

72V120A Controlador inteligente, con descenso empinado, pendiente antideslizante, impermeable IP65

Amortiguador delantero

Reducción frontal del tipo de estante de aleación de aluminio, con alta comodidad y fuerte capacidad de carga

Amortiguador trasero

Estructura del brazo remolcador trasero de alta resistencia, amortiguador de amortiguador de resorte compuesto automotriz

Eje trasero

Transmisión de alta potencia de alta potencia montada en la parte trasera con precisión, utilizando la transmisión recta del eje de transmisión de la jaula de la bola, pérdida de eficiencia cero

Neumáticos delanteros y traseros

Neumáticos delanteros 3.750-12, neumáticos traseros 400-12 neumáticos de alambre de acero

Batería

Batería de fosfato de hierro de litio de 72V/100A, 72V12A Charger (tiempo de carga 6.5-7.5 H)

Capacidad de carga

400-500 kg, 5 personas

Velocidad máxima

55 km ∕ H

Rango de crucero

105 km (batería de 72V/100Ah, sin carga)

Consumo

6.8kW/ 100 km (velocidad promedio de 35 km/ h)

Torque máximo y potencia

Salida del motor 42N . m/r/min;

Peso

Peso en bordillo 305 kg, GVW 425 kg

Distancia entre ejes

2005 mm

Espacio mínimo de tierra

220 mm

Color

Rojo, naranja, azul, verde del ejército, blanco

Cambio de posquemner

8.8: 1 transmisión de una sola velocidad

Sistema de frenado

El freno de aceite hidráulico delantero de 180 mm, el freno de aceite hidráulico trasero de 220 mm, todos los 3 frenos funcionan al mismo tiempo

 

Característica

 

 

Energía eléctrica de emisión cero: alimentada por una batería de alta capacidad (72V/100Ah), ofrece un rango de 105 km por carga, reduciendo los costos de combustible y el impacto ambiental .

Diseño estable y seguro: equipado con equilibrio a las tres ruedas, frenos hidráulicos y amortiguadores para viajes suaves incluso en carreteras ásperas .

Cabina resistente a la intemperie: presenta un dosel duradero con cortinas laterales opcionales, protegiendo a los pasajeros del sol y la lluvia .

Operación asequible: bajos costos de mantenimiento (sin cambios de motor/aceite) y sin impuesto de carretera en muchas regiones .

Aplicaciones: Transporte escolar, servicios de taxi rural, transbordadores turísticos y movilidad urbana de última milla . Una alternativa práctica, económica y sostenible a los vehículos tradicionales con combustible .

 

Detalle

 

 

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Cuerpo integral de carga

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Construcción del brazo de alta resistencia

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Transmisión fabricada con precisión

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Unidad de transmisión directa con pérdida de energía cero

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Resistente y duradero

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Instalación y extracción de la batería

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Plataforma de control central fácil de operar

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Sistema de frenos de aceite

 

 

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