Este 5- Passenger Electric Passenger de Seter está diseñado para un transporte urbano seguro, ecológico y rentable . con una espaciosa cabina y un marco de acero robusto, acomoda cómodamente hasta cuatro pasajeros, lo que lo hace ideal para uso familiar, desplazamiento de la distancia corta o transporte turístico .}
Parámetro
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Tamaño del vehículo |
2700*1250*1780 |
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Asiento |
El asiento trasero de 1200 mm puede acomodar 3 pasajeros y 2 para el asiento delantero |
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Marco y estructura |
Cuerpo de rodamiento liviano, usando soldadura de combinación de placa y barra de alta resistencia |
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Motor de transmisión |
72V3KW Magnet permanente Síncrono, IP67 impermeable |
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Controlador |
72V120A Controlador inteligente, con descenso empinado, pendiente antideslizante, impermeable IP65 |
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Amortiguador delantero |
Reducción frontal del tipo de estante de aleación de aluminio, con alta comodidad y fuerte capacidad de carga |
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Amortiguador trasero |
Estructura del brazo remolcador trasero de alta resistencia, amortiguador de amortiguador de resorte compuesto automotriz |
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Eje trasero |
Transmisión de alta potencia de alta potencia montada en la parte trasera con precisión, utilizando la transmisión recta del eje de transmisión de la jaula de la bola, pérdida de eficiencia cero |
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Neumáticos delanteros y traseros |
Neumáticos delanteros 3.750-12, neumáticos traseros 400-12 neumáticos de alambre de acero |
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Batería |
Batería de fosfato de hierro de litio de 72V/100A, 72V12A Charger (tiempo de carga 6.5-7.5 H) |
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Capacidad de carga |
400-500 kg, 5 personas |
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Velocidad máxima |
55 km ∕ H |
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Rango de crucero |
105 km (batería de 72V/100Ah, sin carga) |
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Consumo |
6.8kW/ 100 km (velocidad promedio de 35 km/ h) |
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Torque máximo y potencia |
Salida del motor 42N . m/r/min; |
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Peso |
Peso en bordillo 305 kg, GVW 425 kg |
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Distancia entre ejes |
2005 mm |
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Espacio mínimo de tierra |
220 mm |
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Color |
Rojo, naranja, azul, verde del ejército, blanco |
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Cambio de posquemner |
8.8: 1 transmisión de una sola velocidad |
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Sistema de frenado |
El freno de aceite hidráulico delantero de 180 mm, el freno de aceite hidráulico trasero de 220 mm, todos los 3 frenos funcionan al mismo tiempo |
Característica
Energía eléctrica de emisión cero: alimentada por una batería de alta capacidad (72V/100Ah), ofrece un rango de 105 km por carga, reduciendo los costos de combustible y el impacto ambiental .
Diseño estable y seguro: equipado con equilibrio a las tres ruedas, frenos hidráulicos y amortiguadores para viajes suaves incluso en carreteras ásperas .
Cabina resistente a la intemperie: presenta un dosel duradero con cortinas laterales opcionales, protegiendo a los pasajeros del sol y la lluvia .
Operación asequible: bajos costos de mantenimiento (sin cambios de motor/aceite) y sin impuesto de carretera en muchas regiones .
Aplicaciones: Transporte escolar, servicios de taxi rural, transbordadores turísticos y movilidad urbana de última milla . Una alternativa práctica, económica y sostenible a los vehículos tradicionales con combustible .
Detalle

Cuerpo integral de carga

Construcción del brazo de alta resistencia

Transmisión fabricada con precisión

Unidad de transmisión directa con pérdida de energía cero

Resistente y duradero

Instalación y extracción de la batería

Plataforma de control central fácil de operar

Sistema de frenos de aceite
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